レクサスGS買取

レクサスGS買取相場を調べる

 

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レクサスGS プロフィール
日本国内ではトヨタアリストそして1993年に登場。2005年に日本国内でレクサス店開業にあわせアリストから数えると3代目となるモデルがGS
一般的にはレクサス車との顔ともいえるスピンドルグリルを採用した最初のモデルとされている。
登場当初は2500cc &3500cc のV 6エンジン3500cc V 6ベースのハイブリッドエンジンをラインアップに加え、走りに加速を出してきた2500cc の直4ペースハイブリッドも追加設定されてる
2015年にマイナーチェンジを実施しており、内装外装の変更に加えて3500ccV 6が新型に変更されている。また、5000cc のV 8エンジンを搭載するハイパフォーマンスモデルとして、GSF も登場しているが、価格が半端なく高いのでどんな人がなるのか興味が尽きない

 

トヨタレクサスGS 450円H I パッケージが売れている理由

 

I package は標準仕様に対して約40万円も高く、本皮シートと後ろの席の3試合では変わる機能面では捕獲でどのような差がつかないGS は標準仕様でもそうでないように足なく高級セダンらしさは十分に味わえる。
version L は標準仕様の約100万前も高いので、決して安い本体価格ではないかパッケージに値ごろ感が出てるのが面白いまた、バージョンL はステアリングホイールの一部IT 化するので、それを嫌うしても適するだろう

 

レクサスGS 購入ガイド
売れ筋の価格帯は600万から800万円で国産セダンは少数派だ。レクサスは値引き額を抑えるが、GS は発売から3年半以上経過しており、設計が古くなってきていますベンツE クラスなど引き合いに出して下取りの査定額アップなど商談してみてもいいでしょう。
直進安定性は国産車でもトップクラス。高速道路走行時にストレスが少ないのがGOOD